Наиболее типичными видами повреждений корпусных деталей турбин являются:

1. Высокотемпературная коррозия;
2. Усталостные и термоусталостные трещины;
3. Износ и механические повреждения;
4. Изменение геометрической формы.

Восстановительный ремонт корпусных деталей турбин включает в себя:
1) Исследование состояния сплава;
2) Удаление поврежденных участков;
3) Сварка и наплавка;
4) Восстановление геометрических параметров;
5) Термическая обработка;
6) Нанесение функциональных покрытий.